วันพุธที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2553

แอร์มีน้ำแข็งเกาะ

แอร์มีน้ำแข็งเกาะที่แผงคอล์ยเย็น(Fan coil unit) หรือท่อด้านดูด(Suction pipe)ของชุดคอล์ยร้อน(Condensing unit)
เป็นอาการผิดปกติของแอร์ ต้องทำการแก้ไขให้แอร์กลับมาใช้งานได้ตามปกติ บางคนอาจอาจคิดว่าที่แอร์เป็นน้ำแข็งนั้น เพราะแอร์เย็นมากจนเป็นน้ำแข็งเกาะ ที่จริงแล้วไม่ใช่นะครับ เป็นอาการผิดปกติที่มีสาเหตุมาจากหลายอย่างด้วยกัน มาดูว่ามรอะไรกันบ้าง

1. ไม่ได้ล้างทำความสะอาดทั้งแผ่นกรองอากาศ และแผงคอร์ย แอร์สกปรก เป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้แอร์ไม่เย็น ทั้งยังเปลืองค่าไฟฟ้า เพราะเมื่อแอร์สกปรกก็ทำให้แผงคอร์ยตัน ใบพัดของพัดลมที่สกปรกก็ทำให้ไม่สามารถระบายความเย็นได้หมด ทำให้ความเย็นที่เหลือแข็งตัวกลายเป็นน้ำแข็ง แอร์ก็ไม่เย็น มิหนำซ้ำเมือปิดแอร์น้ำก็รั่ว เพราะน้ำแข็งละลาย ท่อน้ำทิ้งระบายน้ำทิ้งไม่ทัน

ดังนั้นแล้วควร"ล้างแอร์"ให้ สะอาดซะ ด้วยการโทรตามช่างแอร์ไกล้บ้านของคุณ หรือจะใช้บริการร้านแอร์ที่บริการออนไลน์ก็มีมากมายหลายร้าน ลองเลือกดูแล้วกันครับ ที่ google.co.th ใช้คำค้นหาว่า"ล้างแอร์ราคาถูก" ค่าบริการก็ไม่แพงครับลองโทรไปถามที่ร้านก่อนก็ได้ครับ ค่าล้างแอร์อยู่ที่ประมาณ 500-700บาท ไม่ควรเกินกว่านี้ครับ(ล้างใหญ่นะครับ) ไม่รวมค่าเติมน้ำยาหากน้ำยาแอร์พร่องไป รวมแล้วทั้งล้างใหญ่และเติมน้ำยาแอร์ ค่าสินค้าและบริการไม่ควรเกิน 1,000บาท

2.แอร์น้ำยารั่ว อีกหนึ่งสาเหตุทีทำให้แอร์มีน้ำแข็งเกาะ ก็คือน้ำยาแอร์รั่วซึมตามรอยต่อของท่อน้ำยาแอร์(เป็นท่อทองแดง ต่อท่อด้วยวิธีการเชื่อมด้วยแก๊ส หรือขันเกลียว) สาเหตุนี้มักได้พบเจอกันอยู่บ่อยๆวิธีการแก้ไข้ก็คือต้องหารอยรั่วให้เจอและซ่อมแซมรอยรั่วนั้น และเติมน้ำยาเพิ่มให้เต็มระบบ ค่าบริการซ่อมรั่วท่อน้ำยาแอร์ ถ้าเป็นแอร์บ้านทั้วไปขานดไม่เกิน 30,000บีทียู ก็อยู่ประมาณ 1,500-2.000บาทครับ ถ้าขนาดแอร์ใหณ่ขึ้น ราคาก็แพงขึ้นตามลำดับ

3.พัดลมคอล์ยเย็นเสีย พัดลมไม่ทำงานก็ไม่สามารถระบายความเย็นที่ถูกส่งมากจากคอล์ยร้อนได้ แอร์ก็มีน้ำแข็งเกาะได้เช่นเดียวกัน พัดลมไม่ทำงานนั้นอาจเกิดจากสายไฟฟ้าหรือวงจรไฟฟ้าชำรุดได้ ให้ช่างตรวจสอบให้ดีก่อนครับ อาจต้องเปลี่ยนพัดลมหรือแค่ขันน็อตที่ยึดสายไฟฟ้าให้แน่นก็ได้ครับ
หลักๆแล้วก็มีสาเหตุเหล่านี้ที่ทำให้แอร์มีน้ำแข็งเกาะ

วันศุกร์ที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2553

(Condensing unit)

  กลับมาแล้วตามคำเรียกร้องของแฟนๆ ว่ากันต่อเรื่องส่วนประกอบของคอร์ยร้อน(Condensing unit)
หากยังงงๆกับบทความนี้ให้กลับไปอ่านบทความก่อนหน้านี้ครับ คลิ๊กที่นี่ คอร์ยร้อนมีกันหลายลักษณะ
หลายรูปแบบตามท้องตลาด ขอยกตัวอย่างให้เห็นกันซัก 2 แบบนะครับ คือแบบเป่าข้างและเป่าขึ้นด้านบนลักษณะของคอร์ยร้อนที่เป่าขึ้นด้านบนนั้น ออกแบบมาโดยเฉพาะ ให้สามารถติดตั้งในสถานที่ ที่คอร์นร้อนแบบเป่าข้างไม่สามารถติดตั้งได้ เช่น บริเวณหลังคาที่มีเขิบทั้งสี่ด้าน พื้นที่ไม่พอที่จะระบายอากาศได้ จำต้องใช้คอร์ยร้อนแบบเป่าขึ้นเพื่อระบายอากาศได้ หรือต้องการซ่อนคอร์ยร้อนไม่ให้เห็น
ส่วนประกอบของคอร์ยร้อน(Condensing unit)
 1. Compressor เครื่องอัดไอ เปรียบเสมือนหัวใจของระบบทำความเย็น ระบบทำความเย็นจะหยุดการทำงานทันทีที่หยุดการอัดไอน้ำยา การอัดไอน้ำยาอาจกะทำได้หลายวิธีคือ
 2.Fincoil  ประกอบด้วยท่อทองแดง และครีบอะลูมิเนียม ( Fin) ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญในการระบายและดูดซับความร้อน จากอากาศ ดังนั้น ผู้ซื้อจึงควรพิจารณาถึงวัตถุดิบที่ใช้ทำคอยล์ เช่นความหนาของครีบ หรือการเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน เนื่องจากคอยล์ที่มีสภาพดีย่อมระบายความร้อนได้ดี
 3 .Fan motor พัดลม Condensingมีรูปร่างหน้าตาอย่างที่เห็นในรูป(ไม่รู้จะอธิบายยังไง) หน้าที่ของมันคือระบายความร้อนจากน้ำยาแอร์ที่อัดออกมาจาก Compressorที่แรงดันสูง นั้นทำให้อุณหภูมิสูงด้วย ทำให้เกิดกระบวนการควบแน่นน้ำยา(Condensation) ให้น้ำยาที่มีสถานะเป็นของเหลวกลายเป็นไอแรงดันสูงแล้วส่งไปยัง Fan coil unit ต่อไป
 4.Control box (กล่องควบคุมสำหรับ Condensing unit)กล่องควบคุมการทำงานของ Condensing unit หน้าที่ของมันก็คือควบคุมไฟฟ้าที่จะมาจ่ายให้กับ Compressor, Fan condensing,อุปกรณ์ต่อพ่วงอื่นๆ
 5.Casing หรือโครงแอร์ คือส่วนประกอบที่รองรับส่วประกอบอื่นทั้งหมดของคอร์ยร้อน ทำจากพลาสติก หรือเหล็ก แล้วแต่ผู้ผลิตแต่ถ้าเป็นคอร์ยที่มีขนาดใหญ่ก็มักจะใช้โครงแอรืที่เป็นเหล็กที่รับน้ำหนักได้ดีกว่าพลาสติก

พัดลม Condensing

 มีรูปร่างหน้าตาอย่างที่เห็นในรูป(ไม่รู้จะอธิบายยังไง) หน้าที่ของมันคือระบายความร้อนจากน้ำยาแอร์ที่อัดออกมาจาก Compressorที่แรงดันสูง นั้นทำให้อุณหภูมิสูงด้วย ทำให้เกิดกระบวนการควบแน่นน้ำยา(Condensation) ให้น้ำยาที่มีสถานะเป็นของเหลวกลายเป็นไอ
แรงดันสูงแล้วส่งไปยัง Fan coil unit ต่อไปพัดลมระบายอากาศสำหรับCondensing unit มีให้เลือกหลายรุ่นหลายแบบ ทั้งแบบไม่กันน้ำและกันน้ำได้ แต่ผมแนะนำให้ใช้แบบกันน้ำจะดีกว่าเพราะว่า Condensing unit ส่วนมากจะติดตั้งอยู่ด้านนอกอาคารตากแดด  ตากฝนอยู่แล้ว และยังง่ายกับการทำความสะอาดอีกด้วยนะ

วงจรน้ำยาแอร์(Up date)

  กลับมาดูกันว่าหลักการทำงานของวงจรน้ำยา แอร์นั้นเป็นอย่างไร ด้วยเป็นพื้นฐานความรู้ที่ต้องรู้และทำความเข้าใจให้ได้ เพื่อจะสามารถวิเคราะห์สาเหตุการชำรุด หรืออาการแอร์ไม่เย็น ได้
อาจจะเป็นเรื่องที่ยากซักหน่อยสำหรับหลายๆคน เกี่ยวกับ "หลักการทำงานของวงจรน้ำยา" ดังนั้นเพื่อความเข้าใจที่มากขึ้นเรามาดูวิดีโอกันว่ามันมีหลักการยังไงกันแน่นะ

ตารางเลือกแคีปทิ้ว(Capillary Tube)

แค๊ปทิ้ว เป็นอุกรณ์ลดแรงดันในระบบ"วงจรน้ำยาสำ"หรับแอร์แบบแยกส่วน(Spilt type) ที่ส่งน้ำยาแอร์มาจากคอร์ยร้อน(Condensing unit) ลักษณะเป็นท่อรูเข็มเ็ล็กๆ เล็กจริงๆครับประมาณ0.04มม.-0.09มม. ดูรูปแค๊ปทิ้วที่นี่  การเลือกใช้แค๊ปท้ิวให้เหมาะสมกับขนาดทำความเย็นของแอร์นั้นให้ดูตามตาราง ด้านล่างครับ แต่สิ่งที่ต้องรู้ก่อนเลือกขนาด ความยาว และจำนวนแค๊ปทิ้วนั้นมีดังนี้ครับ
1.ขนาดทำความเย็นของแอร์ หรือของ Compressor ก็ได้
2.จำนวนเซอร์กิตของท่อทองแดงที่จ่ายเข้าคอร์ยเย็น